Sulky VISION 2 DPB Uživatelský manuál Strana 21

  • Stažení
  • Přidat do mých příruček
  • Tisk
  • Strana
    / 51
  • Tabulka s obsahem
  • KNIHY
  • Hodnocené. / 5. Na základě hodnocení zákazníků
Zobrazit stránku 20
21
F
R
IT
ES
P
rogrammation
Calibrage de la vitesse d’avancement
S
électionner le menu REG.
a) Capteur de vitesse
Jalonner 100 mètres.
Placer le tracteur au premier jalon.
Sélectionner la fonction .
Choisir le type de capteur avec .
1
er
tracteur - 2
e
tracteur -3
e
tracteur - 4
e
tracteur
• Sélectionner devant le 1
e
r
jalon.
• Sélectionner “Calibrage sur 100m”.
Se placer devant le premier jalon.
• Presser pour activer.
• Avancer jusqu'au 2
ème
jalon, espacé d'une distance de 100 m.
Après arrêt au 2ème jalon.
Presser pour valider
• Votre calibrage de vitesse est effectué.
Le DPB a calculé un cœfficient propre au tracteur et le garde
en mémoire.
b) Capteur de vitesse GPS
• Capteur à fixer sur le toit de la cabine du tracteur.
Lors de la mise sous tension,
attendre 1 à 2 minutes.
Procéder de la même manière en effectuant un test sur 100 m.
• La valeur d'impulsion/mètre est beaucoup plus faible
qu'avec un capteur de vitesse standard.
R
E
MARQUES
:
• Le cœfficient de vitesse est toujours inférieur à 1.
• Le cœfficient de vitesse peut être modifié manuellement :
- sélectionner ,
- changer à l’aide du pavé numérique,
- sélectionner pour sortir.
• Il est impératif d'effectuer le test sur 100 m à la mise en
route du DPB, pour remplacer les valeurs "par défaut" du
boîtier.
A
Programmazione
Programación
Calibratura della velocità di avanzamento
Selezionare il menu REG.
a) Sensore di velocità
Picchettare 100 metri.
Posizionare il trattore all'altezza del primo picchetto.
Selezionare la funzione .
Scegliere il tipo di sensore con .
1° trattore - 2° trattore -3° trattore - 4° trattore
Selezionare
davanti al primo picchetto.
Selezionare “Calibratura su 100 m”.
Posizionarsi davanti al primo picchetto.
Premere per attivare.
Avanzare fino al secondo picchetto, lasciando una distanza di 100 m.
Dopo essersi fermati al secondo picchetto, premere per
confermare.
La calibratura della velocità è effettuata.
DPB ha calcolato un cœfficiente specifico per il trattore e lo memorizza.
b) Sensore di velocità GPS
• Sensore da installare sul tetto della cabina del trattore.
Al momento dell'accensione, aspettare 1 o 2
minuti.
Procedere allo stesso modo effettuando un test su 100 m.
• Il valore di un impulso al metro è molto più ridotto che con
un sensore di velocità standard.
OSSERVAZIONI:
• Il coefficiente di velocità è sempre inferiore a 1.
• Il coefficiente di velocità può essere modificato
manualmente:
- selezionare ,
- Modificare con il tastierino,
- selezionare per uscire.
• E' indispensabile effettuare il test su 100 m al momento
della messa in moto del DPB, per sostituire i valori "per
difetto" della centralina.
A
Calibración de la velocidad de avance
Seleccionar el menú REG.
a) Sensor de velocidad
Jalonar 100 metros.
Situar el tractor en el primer jalón.
Seleccionar la función .
Elegir el tipo de sensor con
.
1er tractor – 2º tractor –3er tractor – tractor
Seleccionar delante del 1er jalón.
Seleccionar “Calibración en 100 m”.
Situarse delante del primer jalón.
Pulsar para activar.
Avanzar hasta el 2º jalón, situado a una distancia de 100 m.
Después de parar en el 2º jalón, pulsar para
validar.
Ya está realizado el calibrado de velocidad.
DPB ha calculado un coeficiente específico para el tractor
y lo ha guardado en la memoria.
b) Sensor de velocidad GPS
• Sensor para fijar en la cubierta de la cabina del tractor.
Durante la puesta en tensión, espere 1 o 2 minutos.
Proceda de la misma forma realizando un test sobre 100m.
• El valor de impulsión por metro es mucho más reducido
que con un sensor de velocidad estándar.
N
OTAS:
• El coeficiente de velocidad es siempre inferior a 1.
• El coeficiente de velocidad puede modificarse
manualmente :
- seleccionar ,
- Cambiar con ayuda del teclado numérico,
- y seleccionar para salir.
• Es necesario realizar el test sobre 100m en la puesta en
marcha de la DPB, para reemplazar los valores “por
defecto” de la unidad de control.
A
1
2
Zobrazit stránku 20
1 2 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 50 51

Komentáře k této Příručce

Žádné komentáře